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プリウスとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ランサーカーゴ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
9569 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ロングラン保証付 純正エアロ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ  パワーバックドア ブラックレザーシート シートベンチレーション シートヒーター パワーシート LEDヘッド BSM 100V電源 レーダークルコン ETC

    本体価格
    371.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション クルーズコントロール 車検2年

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・フルセグ・バックモニター・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オーナー ETC DTV ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レーダークルーズ Bカメラ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オート格納ドアミラー・オートエアコン・ステアリングスイッチ・純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・パワースイッチ・ETC・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 保証1年 修復歴無 後期型 ディーラー点検車 SDナビ Bluetooth ワンセグTV バックカメラ ETC 車両取説 業者内装クリーニング スマートキー 2021年製ダンロップ夏タイヤ 1オーナー

    本体価格
    42.9万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 レベライザー 電格ミラー 運転席パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ワンオーナー ドラレコ ETC ナビ 後席モニター フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンジーブレーキ ETC メモリーナビ CD再生 ワンセグTV 100V電源 衝突軽減装置 レーンアシスト キーレス 電動電格ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 最大積載量450kg

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ETC 電格ミラー エマージェンシーブレーキ キーレス マット バイザー

    本体価格
    45.9万円

関東
2368
172.6万円
関西
1514
184.6万円
東海
1464
191.3万円
北海道
325
182.6万円
九州
1376
186.6万円
東北
751
175.3万円
北陸・甲信越
623
192.7万円
中国
728
186.9万円
四国
420
193.2万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
3
41.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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プリウスとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ランサーカーゴ
275万円460.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1797
98~152 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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