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プリウスとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ギャランGTO
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
8249 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 E トヨタセーフティーセンス 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ナビ TV オートライト

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/アダプティクルーズコントロール/ETC2.0/オートハイビーム/オートライト/プッシュスタート/エンジンスターター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール フルセグ付純正ナビ バックガイドモニター シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 衝突軽減ブレーキ TV ナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/スマートキー/HIDヘッドライト/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/地デジ/ETC

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ・ユーザー買取車・寒冷地仕様・アルパイン9インチナビ・Bカメラ・フルセグTV・シートヒーター・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ&TV バックカメラ ドラレコ アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドランプ オートハイビーム&オートライト衝突被害軽減システム

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

関東
1999
180.8万円
関西
1352
190.4万円
東海
1299
201.5万円
北海道
315
190.4万円
九州
1189
193.7万円
東北
624
177.6万円
北陸・甲信越
456
198.8万円
中国
663
194.2万円
四国
352
190万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとギャランGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ギャランGTO
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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