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プリウスとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グランカブリオ
VS
215円628万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 539.4万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
9788 中古車掲載台数 37
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム バックモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外エアロ 純正ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス-ICS-ナビ-Bカメラ-ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突回避支援ブレーキ・ナビ・ETC付

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's TV

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    734万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ カーボンリアスポイラー

    本体価格
    853万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 V8 電動幌 クルコン 本革 シートH 社外ナビ

    本体価格
    539.4万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終型 赤革 EBM AppleCarPlay 1オーナー

    本体価格
    1038万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ D車 ベージュ革 ナビTV BOSE 20AW 2年保証

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グランカブリオ MC カーボンエアロPKGグロスブラック20AW

    本体価格
    1758万円

  • マセラティ グランカブリオ MC バックカメラ・革シート

    本体価格
    980万円

関東
2372
148.8万円
関西
1625
161.7万円
東海
1576
161.6万円
北海道
351
152.6万円
九州
1392
162万円
東北
789
157.7万円
北陸・甲信越
582
152.8万円
中国
756
172.7万円
四国
345
173.2万円
地域別台数
関東
19
973.8万円
関西
6
1242.4万円
東海
9
907.6万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
734万円
四国
1
---

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プリウスとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  グランカブリオ
275万円460万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 4691
98~152 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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