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プリウスとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとリューギワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  リューギワゴン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 168万円
リューギワゴンの相場表を見る
8511 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S 50系後期/フルエアロ/ローダウン/社外19インチアルミ/フルエアロ/LEDヘッド/スマートキー/バックカメラ/Bluetoothミュージック/ETC/クルコン/オートハイビーム

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X フルセグ バックカメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 8インチディスプレイナビ・地デジ・360°カメラ・ETC・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドランプ・F席シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター レーダークルーズコントロール フルセグTV CD/DVD再生 ETC HUD オートハイビーム ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC2.0 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期モデル・HDDナビ・クルコン・Bluetooth・フルセグTV・黒合革シート・パワーシート・フォグランプ・HIDヘッドライト・スマートキー2ケ・PUSHスタート・純正アルミ・ビルトインETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ ステアリングリモコン バックカメラ ETC LEDオートヘッドライト LEDフォグライト フルエアロ EV/DRIVEモード スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション アルパインディスプレイオーディオ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター モデリスタエアロ エンジンスターター

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 ハイブリッド 特別塗装色/スマートエントリーキー/メモリータイプナビ/ETC2.0/バックカメラ/ドライブレコーダー/スペアタイヤ

    本体価格
    168万円

関東
2068
181.1万円
関西
1406
189.3万円
東海
1390
199.4万円
北海道
308
184.8万円
九州
1222
191.5万円
東北
643
172.7万円
北陸・甲信越
464
195.7万円
中国
664
189.6万円
四国
346
189.2万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  リューギワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 249.9万円379万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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