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プリウスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ラフェスタ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
8987 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 後期

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メーカーナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ BT Bカメラ AC100V ETC

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ 地デジ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 モデリスタフルエアロ 9型ナビ ETC

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 社外ナビ Bカメラ 後期型

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bカメラ ETC GH BT 19AW LED フォグ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9型SDナビ 禁煙

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    175万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 片側電動スライド/ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター インテリキー パワースライド 後席エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 片側電動スライドドア 純正ナビ Bl

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    18.9万円

関東
2158
161.5万円
関西
1471
175.1万円
東海
1474
182.6万円
北海道
338
159.1万円
九州
1257
176.7万円
東北
734
159.4万円
北陸・甲信越
522
175.3万円
中国
671
176.4万円
四国
362
179.5万円
地域別台数
関東
24
32.8万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
3
50万円
九州
3
47.3万円
東北
3
31.7万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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プリウスとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ラフェスタ
275万円460万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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