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プリウスとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ブルーバードシルフィ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
8455 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ΔSOC0.5 12.3インチ純正ナビ パノラマモニター BSM デジタルミラー ベンチレーション セーフティセンス 社外18インチアルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減 モデリスタ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S BADXロクサーニ19インチAW 車高調 フルエアロ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付き/純正9インチナビ/TRDフルエアロ/TRD18AW/地デジ/全方位カメラ/Bモニター/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/セーフティセンス/後期モデル

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 1オナ禁煙モデリスタエアロ12セグM

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス クルーズコントロール 7インチ純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・レーダー探知機・合皮シート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z AC PS PW AW 12.3インチナビ フルセグTV スマートキー パノラマビューカメラ デジタルインナーミラー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    89.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー黒革シ

    本体価格
    65.8万円

関東
2037
176.1万円
関西
1376
191.4万円
東海
1315
196.5万円
北海道
313
195.1万円
九州
1275
192万円
東北
642
177.3万円
北陸・甲信越
481
196.6万円
中国
672
190.9万円
四国
344
196.4万円
地域別台数
関東
14
40万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
41.5万円

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プリウスとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ブルーバードシルフィ
275万円460.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1997
98~152 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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