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プリウスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   プジョー  307CC
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
8574 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    387万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 純正フルセグナビBT Carplay 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション メモリーツキパワーシート スマートキー×2 置充電 LEDオートヘッド パワーゲート 充電ケーブル

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S リフトアップ車!ゴツゴツタイヤ!ヒッチメ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正7インチナビ フルセグTV CD DVD BT AM/FM SD録音再生 バックガイドモニター ETC 社外前後ドラレコ TRDフルエアロ TSS クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・LED・パノラミックビューモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ 9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ツートン塗装 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    38.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス Z モデリスタADVANCEエアロ 

    本体価格
    応談

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    75万円

関東
2144
179.6万円
関西
1384
187.8万円
東海
1378
199.5万円
北海道
309
187.5万円
九州
1222
189.5万円
東北
652
171.4万円
北陸・甲信越
469
197.1万円
中国
671
189.2万円
四国
345
189.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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プリウスと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  307CC
275万円460.9万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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