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プリウスと924を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ポルシェ  924
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 258万円297万円
924の相場表を見る
8481 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HVバッテリー測定検査済み 純正HDDナビ BLUETOOTH フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 新品本革編込ハンドルカバー トヨタ流用17インチアルミ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 純正9インチナビ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/クルーズコントロール/ETC車載器/オートハイビーム/ステアリングリモコン/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ETC2.0

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正8型HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム セーフティS サンルーフ モデリスタエアロ グレー本革パワーシート 純SDナビ Bカメラ Bluetooth ヘッドアップD 100V電源 レーダークルコン BSM ETC LED 17AW 1年保証

    本体価格
    169.9万円

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  • ポルシェ 924 ベース ミツワディーラー 整備点検記録簿 複数あり 左ハンドル5速マニュアル リトラクタブルヘッドライト 純正14インチアルミ メーター38559km

    本体価格
    297万円

  • ポルシェ 924 S 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・R5タイミングベルト交換済み

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
2042
176.2万円
関西
1381
191.5万円
東海
1315
196.5万円
北海道
316
195万円
九州
1278
191.8万円
東北
643
177.4万円
北陸・甲信越
483
196.2万円
中国
678
190.6万円
四国
345
196.3万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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924の中古車を探す

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プリウスと924のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  924
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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