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プリウスとZZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トミーカイラ  ZZ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
8482 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター コーナーセンサー ディスプレイオーディオ 電動リヤゲート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期モデル メモリーナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC シートヒーター LEDライト&フォグ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御 オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 12.3インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター フルセグTV シートヒーター シートクーラー アダプティブクルーズコントール パワーシート ETC2.0 クリアランスソナー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減システム LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 オートライト 100V電源 Bluetooth

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・ETC・車検R9年1月

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 1年10000km保証付き

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品シートカバー ローダウン フルエアロ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
2043
176.3万円
関西
1372
191.4万円
東海
1313
196.2万円
北海道
323
193.9万円
九州
1283
191.6万円
東北
646
177.2万円
北陸・甲信越
483
196.2万円
中国
676
191万円
四国
343
195.4万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとZZのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トミーカイラ  ZZ
275万円460.9万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~152 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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