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プリウスとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ダイナルートバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 145万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
8528 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール LEDヘッド・LEDフォグ ドラレコ ETC オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9インチナビ CD DVD 地デジTV Bluetooth ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正HDDナビ ワンセグ AUX接続 スマートキー オートライト ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車 4WD 社外エアロ 純正ナビ 黒革シート レーダークルーズ HUD ブラインドスポット 衝突軽減システム レーンキープ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A PCS LTA クリソナ Rクルコン BSM SIPA LEDヘッド フォグ スマートキー AAC オートハイビーム 電格ミラー セキュリティ 社外ナビ BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ブレーキサポート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ナビ PKSB 全方位カメラ パワーバックドア ETC2.0 LEDライト バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ステアリングヒーター シートエアコン スマートキー USB

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9インチナビ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイナビ ワイヤレス充電器 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    281.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
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    本体価格
    168.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

関東
2054
176.6万円
関西
1382
191.4万円
東海
1321
196.1万円
北海道
326
193.6万円
九州
1288
192.1万円
東北
649
177.4万円
北陸・甲信越
484
196.2万円
中国
681
191.8万円
四国
343
196.2万円
地域別台数
関東
4
243.6万円
関西
3
163.9万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ダイナルートバン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2500~4900
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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