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プリウスとLCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとLCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国レクサス  LC
VS
9.4万円1150.1万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
8852 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ・社外エアロ・社外19インチアルミ・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・インテリジェントパーキングアシスト・セーフティセンス・前後ソナー・ドラレコ

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ トヨタチームメイト 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート シートエアコン 電動バックドア ETC ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正メモリーナビ/フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ セーフティセンスP LEDヘッドライト 黒革 純正15インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS・LEDフォグ・ETC・純正ナビ・Bluetooth・TV・CD/SD再生・バックカメラ・クリアランスソナー・Cセンサ・衝突被害軽減ブレーキ・レーンデパーチャーアラート・社外フロアマット・スペアタイヤ・ホワイト内装・15AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 当社買取ダイレクト販売 後期型 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    82.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
2183
174万円
関西
1431
191.6万円
東海
1369
197.2万円
北海道
309
186.9万円
九州
1309
190.5万円
東北
657
176.6万円
北陸・甲信越
532
198.2万円
中国
694
188.9万円
四国
368
193.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国レクサス  LC
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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