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プリウスとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカルマンギアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
8629 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチナビ/Bluetooth/社外アルミ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックカメラ 黒レザーシート ETC2.0 LEDライト パワーバックドア ステアリングヒーター トヨタチームメイト BSM ベンチレーター・ヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期フルセグナビBカメラLEDライトCソナー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正7インチナビ フルセグTV CD DVD BT AM/FM SD録音再生 バックガイドモニター ETC 社外前後ドラレコ TRDフルエアロ TSS クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ モデリスタエアロ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッド Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ セーフティセンス バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC 本革シート ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト ソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ HUD 衝突軽減 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    80万円

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    248万円

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    358万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア 1500cc 純正4速 左ハンドル 三日月テール

    本体価格
    259万円

関東
2086
174.8万円
関西
1399
192.3万円
東海
1346
195.7万円
北海道
328
193.6万円
九州
1290
192.1万円
東北
651
178万円
北陸・甲信越
492
196.7万円
中国
688
191.8万円
四国
349
197.1万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
265万円
東海
1
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとカルマンギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  カルマンギア
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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