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プリウスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 722万円878万円
カリフォルニアの相場表を見る
8950 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタ ローダウン 社外アルミ フルセグTV ETC  Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール 電動シート キーレス スマートキー ドラレコ ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/純正17AW社外15

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション フルエアロ 黒革パワーシート ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ HUD BSM 記録簿 スペアキー 全塗装済み

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 車検令和9年11月ボティコーティング

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 走行1.5万km モデリスタエアロ 黒革シート 12.3型ナビ TV パノラミックビューモニター ヒーター&ベンチレーション レーダークルーズ パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正19インチAW

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチDSPO・ナビ/TV・デジタルインナーミラー・パワーバックドア

    本体価格
    330万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正メモリナビ フルセグTV MiraCast USB Bluetooth  衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン BSM 電動シート シートヒーター 電動バックドア 電格ミラー ETC インテリジェントルームミラー 1500W充電

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

関東
2193
173.3万円
関西
1398
185万円
東海
1382
188.6万円
北海道
319
183.4万円
九州
1307
188.3万円
東北
692
174.8万円
北陸・甲信越
575
193.8万円
中国
700
188.2万円
四国
384
195.8万円
地域別台数
関東
2
800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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