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プレミオとXT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   キャデラック  XT5
VS
49.8万円235.5万円
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中古車相場 278万円698万円
XT5の相場表を見る
38 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ キーレスエントリー バックカメラ ワンセグ ワンオーナー LEDヘッドランプ メモリーナビ ETC スマートキー アルミホイール 盗難防止システム パワーシート エアバッグ オートエアコン ABS

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F SDナビ フルセグ 走行2.7万キロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ フルセグTV スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 純正HDDナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD スマートキー Bカメラ 盗難防止装置 ナビ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニター ETC

    本体価格
    146.3万円

ピックアップ中古車
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    678万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    335万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD メーカーナビ/360°カメラ/ブラック本革レザーシート/エアーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/純正20インチAW/前後ドラレコ

    本体価格
    475万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマサンルーフ セドナソバージュインテリア ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 電動テールゲート パワーシート シートヒーター AppleCarPlay BOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

関東
12
128.5万円
関西
5
145.4万円
東海
3
120.7万円
北海道
3
90.3万円
九州
4
155.1万円
東北
3
169.9万円
北陸・甲信越
7
119.6万円
中国
0
---
四国
1
170万円
地域別台数
関東
7
462.1万円
関西
4
460.5万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレミオとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   キャデラック  XT5
169.1万円294万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496~1986 排気量(cc) 3649
109~158 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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