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レネゲードとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  プレミオ
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
509 中古車掲載台数 41
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド マイルドハイブリッド LEDヘッドライト アダプティブクルコン レザーシート シート&ステアリングヒーター デュアルペインパノラミックサンルーフ 10.1インチUコネクト AppleCarPlay 登録済未使用車

    本体価格
    508万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルーズコントロール 8.4インチナビ 地デジTV APPLE CAR PLAY 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 17インチAW LEDヘッドランプ/オートライト ETC

    本体価格
    246.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/純正ナビ/黒革シート/ステアリングヒーター/ルーフレール/ETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/純正17インチAW/

    本体価格
    266.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期モデル クルーズコントロール 7インチフルカラーマルチビューディスプレイ Uコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 LED レザー

    本体価格
    415万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正DA Bカメラ BSM レーンキープ ソナー

    本体価格
    210万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付 純正ナビ シートヒーター LEDライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    175万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ポータブルナビ/革シート/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ バックカメラ Bluetooth TV ドラレコ アクティブクルーズコントロール ブラックレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート 純正LEDヘッドライト オートライト レーンキープアシスト ETC BSM

    本体価格
    255.3万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    175.9万円

関東
167
278.7万円
関西
58
245.7万円
東海
105
260.4万円
北海道
14
199.3万円
九州
50
242.3万円
東北
28
248.1万円
北陸・甲信越
33
233.5万円
中国
28
245.2万円
四国
26
260万円
地域別台数
関東
13
127.8万円
関西
5
145.4万円
東海
3
129.2万円
北海道
3
90.3万円
九州
4
155.1万円
東北
3
169.9万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
1
---
四国
2
173万円

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レネゲードとプレミオのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  プレミオ
279.7万円640万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1331~2359 排気量(cc) 1496~1986
131~179 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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