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プレミオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
35万円219.7万円
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中古車相場 575万円4380万円
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78 中古車掲載台数 42
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    156.2万円

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    49万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 夏冬タイヤ Bカメラ ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ/オートエアコン/プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD Bカメラ スマートキー ドラレコ 4WD

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リミテッド 純正オーディオ/ポータブルナビ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ&TV  後期 プッシュスタート

    本体価格
    52.7万円

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    2880万円

関東
26
111万円
関西
7
72.3万円
東海
6
125.9万円
北海道
15
81.2万円
九州
4
161.6万円
東北
7
83.1万円
北陸・甲信越
4
127.4万円
中国
7
129.8万円
四国
2
135.5万円
地域別台数
関東
15
2355万円
関西
11
1823.4万円
東海
9
1295.3万円
北海道
1
2450万円
九州
3
1347万円
東北
3
1881万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレミオとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
169.1万円294万円 新車時価格 2648万円5600万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1496~1986 排気量(cc) 3982~5980
109~158 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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