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プレミオとファントムを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ロールスロイス  ファントム
VS
49.8万円235.5万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
48 中古車掲載台数 25
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD スマートキー 盗難防止装置 AW 4WD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ サポカー 障害物センサー メモリーナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series2

    本体価格
    6350万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 22インチパートポリッシュド鍛造アルミ/スターライトヘッドライナー/リアシアターコンフィギュレーション/ピクニックテーブル/ロングコーチダブルライン/マホガニーウッドインテリア/F・Rベンチレーションシート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
14
119.6万円
関西
8
138.4万円
東海
2
157.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
5
146.3万円
東北
4
102.7万円
北陸・甲信越
9
112.8万円
中国
1
69.8万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
14
4972.7万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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プレミオとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ロールスロイス  ファントム
169.1万円294万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1986 排気量(cc) 6748~6750
109~158 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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