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ポロとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ポロとプレミオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  プレミオ
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
732 中古車掲載台数 83
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 ACC ETC Bカメ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ LEDヘッドライト 正規認定中古車

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー直営認定中古禁煙車1オーナ純ナビ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビフルセグTVキット&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 ナビ/セーフティ/テクノロジー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 テクノロジパッケージ付

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80.6万円

関東
274
188万円
関西
114
160.7万円
東海
118
167.6万円
北海道
21
103.7万円
九州
63
154.1万円
東北
51
143.1万円
北陸・甲信越
49
131.7万円
中国
31
156.3万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
37
127.8万円
関西
9
129.1万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
92.6万円
九州
8
221.2万円
東北
7
95.6万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円

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ポロとプレミオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  プレミオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1986
95~207 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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