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プレミオとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
35.2万円297万円
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中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
92 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F EXパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー スマートキー CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 純正ナビ/純正アルミ/電動シート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
37
135.4万円
関西
8
142.5万円
東海
2
158.1万円
北海道
12
106.9万円
九州
7
178万円
東北
9
110.1万円
北陸・甲信越
7
167.2万円
中国
6
158.3万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  プレミオ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
169.1万円294万円 新車時価格 245.7万円295万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1496~1986 排気量(cc) 1597~1984
109~158 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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