| プジョー リフターロング | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
326万円～429万円
リフターロングの相場表を見る |
中古車相場 |
42.4万円～228万円
プログレの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー リフターロング | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| 455万円～474.1万円 | 新車時価格 | 338.1万円～454.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4760×1850×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1700×1435 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 2491～2997 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.6km/L |
|
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
解説 |
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
リフターロングとプログレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リフターロングとプログレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリフターロングの中古車は38台、プログレの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
