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マカンとプログレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   トヨタ  プログレ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
543 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20AW レザーPKGカーボンインテリア PDLS

    本体価格
    789.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ PASM レザーP メモリーP 20AW

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツデザインパッケージ BOSEスピーカー 2トーンインテリア 18wayレザーパワーシート FRシートヒーター Fシートベンチレーション シートメモリー

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチアルミパワーテールゲート

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTS インテリア パッケージ パノラマルーフシステム BOESサウンド  360°カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パワーステアリング プラス ステアリングホイール ヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR 黒革 E/D PCMナビ ACC Bカメラ PAS ACC LKA 14WAYメモリー付パワーシート シートヒーター パワーテールゲート キセノン 19AW

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・21AW・スマートキー・地デジ・DVD・21RSスパイダーホイーカラークレスト・レッドレザー・パノラマカメラ・レーンチェンジアシスト・アクティブセーフ・電動バックドア

    本体価格
    688.6万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PCCB パノラマルーフシステム BOSEサラウンドサウンドシステム シートベンチレーション

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKGエアサスカーボンインテリア赤革SR18WAYパワーシートカラーメーター21AWエントリー&ドライブBOSEサウンドステアリングヒーター機能

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    69.8万円

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    61.5万円

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    51万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 禁煙車 黒本革

    本体価格
    79.9万円

関東
241
569.2万円
関西
103
678.6万円
東海
89
712.7万円
北海道
18
600万円
九州
39
690.3万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
21
599.7万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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マカンとプログレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  プログレ
862万円1525万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
2893 排気量(cc) 2491~2997
265~584 最高出力(馬力) 200~220
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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