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プロナードと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   BMW  3シリーズツーリング
VS
60万円159万円
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中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4 中古車掲載台数 537
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L コラムベンチ6人乗り・純正レースハーフカバー付・前回車検トヨタディーラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ・ローダウン/車高調 ・ENKEI/19インチ ・サンルーフ ・純正ナビ/Bカメラ/TV ・ミラー内蔵ETC ・ドラレコ ・レッドステッチシート ・レーダー探知機 ・パワートランク ・

    本体価格
    220万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ  全方位モ二ター  ETC

    本体価格
    346.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 ナビ 地デジTV Bカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    205万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 社外TVチューナー 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証 アダプティブ LED ヘッドライト M スポーツ サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 電動シート調節 メモリー付

    本体価格
    434.9万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール 音声入力システム 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト 事故回避アシスト 前車接近警告機能 ボタン式パーキング・ホールド機能付き コンフォートアクセス

    本体価格
    243.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ラッピング車 ヘッドレスト張替 ハンドル張替 スピーカー交換 調音施工 オリジナルフロアマット 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    79万円

関東
1
65万円
関西
1
65万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
238
247.9万円
関西
109
224.2万円
東海
98
273.3万円
北海道
7
287.6万円
九州
27
303.5万円
東北
19
161.3万円
北陸・甲信越
12
222万円
中国
19
226.7万円
四国
8
336.2万円

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プロナードと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   BMW  3シリーズツーリング
315万円380万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2994 排気量(cc) 1995~2998
215 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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