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プロボックスとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
45万円168万円
プロボックスの相場表を見る
中古車相場 89.1万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT 4WD 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ 走行中TV 全席パワーウインドウ プライバシーガラス キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックス DX 横滑り防止装置 記録簿 AC 運転席エアバ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 全塗装済 オートマ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ 全席パワーウィンドゥ プライバシーガラス キーレス ナビ TV ETC  禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 7インチSDナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ ナビ ETC 全席パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 後期型 特別仕様車 5ナンバー2年車検 トヨタナビNSZT-W62 CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックス その他 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    56万円

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    178万円

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    89.1万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ/純正ナビ/Apple Carpay /アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートヒーター/前後センサー/LEDライト/ETC

    本体価格
    105万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アダプティブクルーズコントロール レーンデパーチャー ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー前後 ETC バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックモニター・シートヒーター・パーキングアシスト・ETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・禁煙車

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    169.9万円

関東
6
141.6万円
関西
4
113.5万円
東海
7
77.2万円
北海道
2
113万円
九州
6
146.8万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
187.1万円
東北
1
149.8万円
北陸・甲信越
2
123.9万円
中国
2
215.5万円
四国
0
---

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トヨタ  プロボックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
125.3万円172.5万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1496 排気量(cc) 1197~1618
105~109 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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