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コペンとベルタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ベルタ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29万円69.9万円
ベルタの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン ローブ 660 県外仕入 禁煙車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 /5速マニュアル/ターボ/オープンルーフ/リアセンサー/オートライト/シートヒーター/

    本体価格
    243.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/全席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 5MT ターボ 電動オープン オプションスポイラー BBS15AW ブラックレザー MOMOステ シートH メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC 外品Sノブ チェーン式

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック 社外メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー 横滑り防止 シートヒーター LED 16AW 記録簿

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    214.3万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 禁煙車 電動オープンOK タンレザーシート シートヒーター ETC momoステアリング CDチューナー キーレスキー フォグランプ アルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    61.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション ナビ TV ETC Bluetooth 修復歴無し

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT 電動ルーフ

    本体価格
    50万円

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

関東
461
128.6万円
関西
259
138.6万円
東海
276
140.5万円
北海道
36
105.8万円
九州
227
110.4万円
東北
71
120.9万円
北陸・甲信越
73
134.8万円
中国
107
128.2万円
四国
62
131.1万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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コペンとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ベルタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
64 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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