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ポルテとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
731 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ポルテ 1.5 F Pスライドドア エンジンスタータ 純ナビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左電動スライドドア・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 衝突回避支援 社外ナビ Bカメ ETC 片電動

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X モデリスタFスポイラーTVナビバックカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 走行13800KM禁煙車BluetoothBカメラHID記簿

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    28.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ・ワンセグ・ETC・左側パワスラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワスラ/ナビ/ETC/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 衝突軽減 車検整備付 左側電動ドア SDナビ

    本体価格
    104.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 1オーナー・TV・スマホ連携・バックカメラ

    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 1オ-ナ-SラインインテリアPナビコンビニACC

    本体価格
    237.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ターボ車 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

関東
222
55.1万円
関西
71
51.5万円
東海
111
57.3万円
北海道
51
63.1万円
九州
70
50.9万円
東北
67
55.8万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
57
47.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
56
218.8万円
関西
33
181.8万円
東海
28
188.1万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
167.7万円
四国
8
166万円

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ポルテとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A1スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1497
95~109 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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