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ポルテとミトを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとミトの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
725 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD スタッドレス バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車ETCアイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートエントリー 純正ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r パワースライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純ナビTV Bカメラ ETC 電動パワスラ BT音楽

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HID キーレス 電動スライド オートAC CD

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    28.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビTV/バックカメラ/HIDライト/ETC/

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD 寒冷地仕様 助手席側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    131.1万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・ナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 

    本体価格
    146.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
    67万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ Fエアロ禁煙1オナ赤革TVナビBカメBトゥ-ス

    本体価格
    182.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙 黒革 シートH カロナビ TV ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 150台限定 6速MT レザーシート

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザー

    本体価格
    58.8万円

関東
225
54.6万円
関西
68
50.2万円
東海
110
57.6万円
北海道
50
63.6万円
九州
73
52.2万円
東北
63
56.5万円
北陸・甲信越
67
54.6万円
中国
56
46.6万円
四国
13
46.9万円
地域別台数
関東
34
76.9万円
関西
15
86.9万円
東海
11
68.4万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
1
54.9万円

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ポルテとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  ミト
145万円224.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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