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ポルテとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  ザッツ
VS
12.8万円171.1万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 9.8万円55万円
ザッツの相場表を見る
530 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/片側パワースライドドア/センターデフロック/ETC/社外ナビ/社外アルミホイール/大開口ワイヤレス電動パワースライドドア

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ CD DVD フルセグTV HID

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 片側電動スライドドア 内地車 オートライト 純正ナビ テレビ ETC SD音楽対応 横滑り抑制 オートリトラクタブルミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 純正ナビフルセグTV・DVD再生 bluethooh接続 バックカメラ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグナビ\ブルートゥース\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\アイドリングストップ\ETC車載器\ベンチシート\1年保証

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 保証付 ワンオ-ナ- ナビ Rカメラ CD録音 DVD ETC 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD 買取直販 フルセグナビTV/Bカメラ/ETC 社外15AW 検R9年12月

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正メモリーナビTV Bluetooth パワースライドドア

    本体価格
    60万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

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    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ スペシャルエディション 4WD AC/PS/PW/ABS/エアバック/キーレス/ワンオーナー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ナビ・テレビ

    本体価格
    25万円

関東
145
52.3万円
関西
49
59万円
東海
89
54万円
北海道
41
66.3万円
九州
59
45.4万円
東北
48
53.1万円
北陸・甲信越
60
50.2万円
中国
24
45.7万円
四国
15
61.2万円
地域別台数
関東
11
24.5万円
関西
8
18.1万円
東海
1
29.7万円
北海道
3
23.6万円
九州
2
12.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
16.2万円
中国
1
10万円
四国
2
14.1万円

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ポルテとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  ザッツ
145万円224.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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