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ポルテとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  バモス
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
722 中古車掲載台数 485
  • トヨタ ポルテ 1.3 X SDナビ・ワンセグ・片側電動スライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD スターター ワンオーナー車 車検R8年4月

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 ワンオーナー  バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/Bカメラ/ETC/1オーナー/記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /1年保証付/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外ナビ TV Bluetooth スマ-トキ- 左側PWS

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M ナビ・TV・Bluetooth・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4AT キーレス 15AW HID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    19.9万円

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    12万円

  • ホンダ バモス G G

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M サーフライダー ダッジ ワーゲンバス仕様

    本体価格
    88万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両 タイミングベルト交換人 M 本土仕入れ車両 タイミングベルト交換人

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ タイベル交換済 社外ナビ 社外AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 車検整備付 ナビ TV ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD バックモニターCDチューナー

    本体価格
    108.5万円

関東
226
54.8万円
関西
66
51.2万円
東海
110
58.3万円
北海道
50
62.7万円
九州
71
52.3万円
東北
63
55.9万円
北陸・甲信越
68
54.5万円
中国
55
45.5万円
四国
13
46.9万円
地域別台数
関東
144
44.4万円
関西
51
36万円
東海
74
41.4万円
北海道
15
48.5万円
九州
96
46.4万円
東北
20
44.3万円
北陸・甲信越
34
45.7万円
中国
26
48.9万円
四国
25
37万円

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ポルテとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  バモス
145万円224.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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