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ポルテとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マツダ  スクラム
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
564 中古車掲載台数 364
  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートエントリーパッケージ トヨタ認定中古車 スペアタイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i CDチューナー キーレスキー 電動スライドドア

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 15AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ユーザー買取 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ワンオーナーキーレス電動Pスライドドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F HID / パワースライドドア / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / ドライブレコーダー / ETC / キーレス / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 スマートキープッシュスタート ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴 ステアスイッチ HIDライト コーナーソナー 360度ドライブレコーダ ドアバイザ オートエアコン フォグ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD ETC 片側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    25万円

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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 純正CDオーディオ ETC リヤスモーク エアーバック ABS 両側スライドドア 検査R8年4月

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4人乗 集中ドアロック 両側スライドドア キーレスエントリー リアヒーター ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ ファブリックシート フルフラットシート ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検付きです,内外装綺麗な状態です外品ア

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    本体価格
    19.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パートタイム4WD パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    35.8万円

関東
153
54.1万円
関西
53
51.6万円
東海
109
56.9万円
北海道
35
76.2万円
九州
58
53.2万円
東北
48
52.2万円
北陸・甲信越
53
50.7万円
中国
41
48.8万円
四国
14
56.2万円
地域別台数
関東
79
78万円
関西
64
62.9万円
東海
63
95万円
北海道
22
96.3万円
九州
45
65万円
東北
21
84.3万円
北陸・甲信越
26
98.9万円
中国
34
69.9万円
四国
10
56.1万円

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ポルテとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  スクラム
145万円224.4万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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