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ポルテとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
8万円159.8万円
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中古車相場 398万円745万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
716 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正オーディオ 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア ETC Fフォグ

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ETC・アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライド・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正HDDナビ 全国6か月保証付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ ナビ パワスラ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ キーフリー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    71.5万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    745万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 4WD 純正スチールホイール

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD リアサイドスライドガラス 社外バンパー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン ゲレンデW 230GE ロング 4WD パイオニアDMH-SF700カーオーディオ 4WD

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

関東
200
51.5万円
関西
66
45.5万円
東海
120
52.3万円
北海道
50
58.4万円
九州
82
48.6万円
東北
71
51.8万円
北陸・甲信越
59
54.2万円
中国
52
46.2万円
四国
16
52.3万円
地域別台数
関東
3
495.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
745万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145万円224.4万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1329~1496 排気量(cc) 2297~2996
95~109 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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