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ポルテとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとミニキャブEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ミニキャブEV
VS
12.8万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 126.5万円~132万円
ミニキャブEVの相場表を見る
532台 中古車掲載台数 11台
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 HIDヘッドランプ 片側電動スライドドア モケットシート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X モデリスタフルエアロ 走行30000キロ 片側電動スライド キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正オーディオ キーレス パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 4WD 社外ナビ 地デジ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 福祉車両 助手席電動リフトアップシート リアクレーン ワンセグTV付SDカードナビ 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 電動ドア Bluetooth再生 HIDヘッド オートライト ETC フロントフォグ 地デジ ステアリングスイッチ シートリフター プライバシーガラス 純正ホイール

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X バックモニター&ドラレコ付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート キーレス 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証付 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    54万円

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    131万円

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    132万円

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    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 禁煙車/充電ケーブル/Bパッケージ/社外メモリナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/オートライト/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/誤発信抑制機能/パーキングセンサー

    本体価格
    130.2万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    132万円

関東
155台
55万円
関西
57台
58.3万円
東海
87台
54.4万円
北海道
38台
62.9万円
九州
56台
48.7万円
東北
53台
54.3万円
北陸・甲信越
50台
49.4万円
中国
23台
49.2万円
四国
13台
59.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
5台
130.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
131.6万円
四国
1台
127万円

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ポルテとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ミニキャブEV
145万円~224.4万円 新車時価格 243.1万円~265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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