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ポルテとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  マーチBOX
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
マーチBOXの相場表を見る
578 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ トヨタセーフティセンス HIDライト ナビ リアカメラ 助手席電動スライドドア ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートエントリー nanoeフルオートエアコン 禁煙車 純正ナビ シートヒーター ETC LEDヘッドライト 片側電動スライド プッシュスタート スマートキー2個 バックカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 車検整備2年付き 電動格納ドアミラー スマートキー キーレス 横滑り防止装置 エアバッグ パワーステアリング エアコン ABS 助手席側パワースライドドア 四駆

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正メモリーナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証 走行無制限 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター シートヒーター 片側パワースライドドア ETC ヘッドライトレベライザー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワースライドドア\シートヒーター\アイドリングストップ\

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 福祉シート(手動) メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    68万円

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  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    23.6万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ワゴン ワンオーナー キーレス

    本体価格
    43.6万円

関東
159
55.6万円
関西
58
53.5万円
東海
117
58万円
北海道
37
70.3万円
九州
61
51.8万円
東北
50
51.1万円
北陸・甲信越
49
53.7万円
中国
32
54万円
四国
15
54.8万円
地域別台数
関東
2
33.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  マーチBOX
145万円224.4万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1329~1496 排気量(cc) 997~1348
95~109 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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