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デイズとポルテを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ポルテ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
7489 中古車掲載台数 685
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止4WD

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 純正オーディオ オートライト オートエアコン コーナーセンサー スマートキー エマージェンシーブレーキ 純正フロアマット アイドリングストップ 純正アルミホイール14インチ バックカメラ

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 全周囲カメラ バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ESC 電動格納ミラー 寒冷地仕様 純正14AW 4WD

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正デカナビETC

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bluetooth ベンチシート

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス USB入力端子 オーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー フロントベンチシート 衝突安全ボディ オートライト ウインカーミラー ステアリングスイッチ タッチパネル式AAC

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズ 660 J オーディオ CD再生 AUX接続 ETC

    本体価格
    20.3万円

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    本体価格
    58万円

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    50万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ 

    本体価格
    74万円

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    26万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検整備 ワンセグナビTV CD Bluetooth 片側電動スライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    37.5万円

関東
1699
85.6万円
関西
950
89.2万円
東海
1021
90.6万円
北海道
312
97.3万円
九州
1349
89万円
東北
713
93.4万円
北陸・甲信越
636
83.7万円
中国
539
86.7万円
四国
270
86.4万円
地域別台数
関東
193
51.2万円
関西
73
52万円
東海
124
57.8万円
北海道
51
64.4万円
九州
58
51.8万円
東北
57
51.3万円
北陸・甲信越
61
52.7万円
中国
50
51.3万円
四国
18
58.6万円

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デイズとポルテのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ポルテ
127.3万円215.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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