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ポルテとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  パナメーラ
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 98万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
614 中古車掲載台数 265
  • トヨタ ポルテ 1.5F バックモニター ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 電動スライドドア/エアコン/キーレス

    本体価格
    14万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シャア専用純正ナビ・モデリスタフルエアロ・バックモニター・ETC/フルセグTV・禁煙車・片側電動スライドドア・CD・DVD・シートヒーター・LEDライト・スマートキー・純正アルミ・マフラーカッター・Dインナーミラー

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ TV バックカメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/TVモデリスタフルエアロ/

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー TSS Mナビ DVD フルセグ Bluetooth Rソナー バックカメラ ドラレコ Aストップ Pガラス スマートキー HID フォグ シートカバー 電格ミラー オートコーナーポール

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース バックカメラ 片側オートスライドドア ETC フロントフォグランプ 横滑防止機能 ボディコート施工済み

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V ETC HIDヘッドライト キーレス CD

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙車

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK EUR-GTエアロ ES22inアルミ ESダウンサス ブラックテールライト スポクロPKG LEDヘッドライト パークトロニック クルコン サーボトロニック シートヒーター 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    234万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド 4WD スポーツ エグゾースト システム パノラマ ルーフ システム HDマトリックスLEDヘッドライト スポーツクロノパッケージ Burmester3Dハイエンドサラウンドサウンド システム  パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3330万円

関東
184
52.2万円
関西
61
56.8万円
東海
107
57.5万円
北海道
39
66.6万円
九州
64
51.6万円
東北
53
47.1万円
北陸・甲信越
58
54.1万円
中国
31
45.1万円
四国
17
53.1万円
地域別台数
関東
99
675.9万円
関西
42
738.1万円
東海
64
599万円
北海道
9
708.3万円
九州
20
809.3万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
1171.5万円
中国
12
617.6万円
四国
3
436.6万円

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ポルテとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  パナメーラ
145万円224.4万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1329~1496 排気量(cc) 2893~3996
95~109 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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