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ポルテとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  パナメーラ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
631 中古車掲載台数 235
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HID キーレス 電動スライド オートAC CD

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ユーザー下取車 ナビ TV 電動スライド

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ地デジ 寒冷地仕様

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビ/地デジ/DVD 左側電動スライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 衝突被害軽減・ナビ・寒冷地仕様・ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ バッ

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビフルセグ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア ETC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    680万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 最終型1オ-ナ右H 全PC整備記 d保証延長済

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20インチ 2014yモデル 黒革

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    323万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

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    245万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD クライシスジークマフラー

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンル-フ 黒レザ- 禁煙 TV走行可 純正19AW

    本体価格
    311万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP697/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ 18Wayパワーシート

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC レーンチェンジアシスト

    本体価格
    590万円

関東
204
55.5万円
関西
63
53.7万円
東海
92
57.4万円
北海道
39
66万円
九州
72
55.9万円
東北
52
54.3万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
82
627.8万円
関西
33
718.7万円
東海
68
642.9万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
547.7万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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ポルテとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  パナメーラ
145万円224.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1329~1496 排気量(cc) 2893~3996
95~109 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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