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ポルテとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  レガシィアウトバック
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19.9万円462万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
580 中古車掲載台数 411
  • トヨタ ポルテ 1.5 F HID / パワースライドドア / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / ドライブレコーダー / ETC / キーレス / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X バックカメラ左パワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 ナビTV リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 3/15まで!期 間 限 定で日本製前後ドラレコプレ ゼント!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・ETC・パワースライドドア・リモコンキー・5人乗り・フル装備・全自動助手席リフトシート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙・ワンオーナー・衝突被害軽減・車線逸脱警報・先進ライト・USB接続・ETC・片側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード /ワンオーナー/左パワースライドドア/フォグランプ/スマートキー/ETC/保証書

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 大開口電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ オートライト 社外アルミホイル スマートキー メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV  ETC

    本体価格
    39.2万円

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    150万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・レザーシート・シートヒーター・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・SIドライブ・パワーバックドア・Pスタート・パワーシート・業販可

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビTV/Bt/DVD再生/Sカメラ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    344.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビ機能 社外ETC 元レンタカー

    本体価格
    358.6万円

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    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    335.5万円

関東
159
57.5万円
関西
58
53.1万円
東海
110
59.1万円
北海道
34
70.5万円
九州
58
51.3万円
東北
55
51.6万円
北陸・甲信越
53
54.3万円
中国
39
52.5万円
四国
14
57.9万円
地域別台数
関東
122
204.4万円
関西
40
273.1万円
東海
63
252.3万円
北海道
61
202.7万円
九州
21
207.9万円
東北
40
199.4万円
北陸・甲信越
49
214.6万円
中国
12
244.5万円
四国
3
278.3万円

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ポルテとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  レガシィアウトバック
145万円224.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1329~1496 排気量(cc) 1795
95~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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