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ポルテとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  ist
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
625 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1オナ・ナビ地デジカメラBluetooth記録簿

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ/助手席側電動スライドドア/4WD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 下取車 ドラレコ ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X LEDライト マッドフラップ バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 純SDナビ 地デジ Bカメラ ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビTV 電動ドア HID 禁煙車 AW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V 禁煙車 走行2.6万キロ ナビ TV付

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 衝突回避支援・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

関東
186
54万円
関西
67
54.2万円
東海
98
55.1万円
北海道
39
63.5万円
九州
58
55.4万円
東北
52
52.8万円
北陸・甲信越
66
53.7万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円
地域別台数
関東
2
56.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
61.9万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  ist
145万円224.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1797
95~109 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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