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ポルテとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  プログレ
VS
8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19万円128万円
プログレの相場表を見る
702 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 走行20960KM大開口パワスラ車検R5/10禁煙車

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 禁煙修歴無 正D車

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ.左電動SD・センサーF&R左右

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 1オ-ナ- 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア車・スマートキー付

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5G 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    応談

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    19万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 後期 フルエアロ レクサス17AW  新品タイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 PWシート前後ドラレコ助席車椅子固定装置

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    本体価格
    102万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ユーザー下取車 後期最終モデル3000cc直6

    本体価格
    49.9万円

関東
197
50.2万円
関西
63
42.8万円
東海
115
52.2万円
北海道
51
57.1万円
九州
80
46.6万円
東北
69
52.3万円
北陸・甲信越
57
52.4万円
中国
54
46.1万円
四国
16
52.3万円
地域別台数
関東
9
57.4万円
関西
3
47.4万円
東海
4
62万円
北海道
2
57.4万円
九州
2
42.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65万円
四国
1
128万円

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ポルテとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  プログレ
145万円224.4万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 2491~2997
95~109 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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