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ポルテとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.9万円150万円
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中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
675 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 新年初売りセール!1/12マデ日本製前後ドラレコプレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビバックカメラステアリングスイッチパワースライドドアサイドバイザー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正SDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パワースライドドア キーレスエントリー 社外AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン 4WD セーフティーセンス 社外ナビゲーション TV バックカメラ  ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ トヨタセーフティセンスC ナビ ETC リアカメラ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD キーレス 電動格納ミラー 片側電動スライドドア 横滑り防止装置 ワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外7インチメモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビTV バックカメラ ETC 電動スライド

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    134.1万円

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    147万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ ブラックレザーシート HDD式ナビフルセグテレビ カラードバックモニター パワーシート シートヒーターエアーシート ハイブリッド車 スマートキー フロント少板金有り 外装色ブラック色

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    本体価格
    98.8万円

関東
186
54.1万円
関西
68
49.2万円
東海
133
56.7万円
北海道
46
65.9万円
九州
61
50.3万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
60
51.9万円
中国
48
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
44
120.9万円
関西
20
139万円
東海
11
143.7万円
北海道
1
58万円
九州
19
219.9万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

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ポルテとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  クラウンハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1329~1496 排気量(cc) 3456
95~109 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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