マツダ MAZDA3セダン | トヨタ マークIIセダン | |
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VS | ||
109万円~292.4万円
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中古車相場 |
77万円~700万円
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242台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA3セダン | トヨタ マークIIセダン | |
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201.2万円~397.3万円 | 新車時価格 | 111.9万円~314.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4660×1795×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 1838~2954 |
111~190 | 最高出力(馬力) | 85~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マツダ新世代商品の第1弾モデル マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5) |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は242台、マークIIセダンの中古車は43台掲載しています。
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