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クリッパートラックとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとマークIIセダンの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   トヨタ  マークIIセダン
VS
9万円249万円
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中古車相場 53万円620万円
マークIIセダンの相場表を見る
280 中古車掲載台数 39
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 パワーウィンドウ  ABS ラジオ アイドリングストップ Wエアバッグ キーレスキー1・板キー1 バックブザー エアコン パワステ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス ラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD オートマ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD 届出済未使用車 A/C P/S 純正FM・AMチューナー キーレス オートライト WSRSエアバック ABS VDC Pセンサー Aストップ ヒルスタートアシスト 荷台ステップ ロープ&平シート用フック 電源ソケット

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートライト 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    101万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX MT ABS エアコン 運転席エアバッグ 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

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    199万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    620万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    応談

関東
49
62.8万円
関西
29
79.6万円
東海
48
87.1万円
北海道
2
81.7万円
九州
98
92.3万円
東北
16
74.7万円
北陸・甲信越
14
73.9万円
中国
14
69.4万円
四国
10
72.2万円
地域別台数
関東
15
277.7万円
関西
3
328万円
東海
6
351.8万円
北海道
3
150万円
九州
6
106.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
2
500万円
中国
1
305万円
四国
2
206.9万円

クリッパートラックの中古車を探す

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クリッパートラックとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   トヨタ  マークIIセダン
114.1万円161.4万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
658 排気量(cc) 1838~2954
50 最高出力(馬力) 85~200
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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