サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークIIセダンと206CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークIIセダンを選択
  3. 3. 206CCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークIIセダンと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   プジョー  206CC
VS
59.8万円228万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 21万円89万円
206CCの相場表を見る
43 中古車掲載台数 11
  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 ロンシャンオーバーフェンダー公認

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークIIセダン マークII 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GX71 グランデ 後期 5MT HIROタイプエアロ スーパーボルグ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 前期GX81レースカバー電動カーテン車検R7.2

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIセダン / グランデ LTD 5MT 青内装 デジパネ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ダッシュボード割れなし EFI M-EU

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MX40 ブタ目 フルノーマル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 本革シート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 コンパクトな電動オープンカー社外CD付き

    本体価格
    58万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

関東
12
201.1万円
関西
3
139.8万円
東海
7
172.2万円
北海道
4
195万円
九州
10
229.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
3
138万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
4
64.5万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

マークIIセダンの中古車を探す

206CCの中古車を探す

マークIIセダンと206CCの比較トップへ

マークIIセダンと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   プジョー  206CC
111.9万円314.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1838~2954 排気量(cc) 1587~1997
85~200 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークIIセダンと206CCの比較トップへ

マークIIセダンや206CCと他の車種を比較してみる

 

マークIIセダンと206CCの比較トップへ

マークIIセダン206CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークIIセダン206CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は43台、206CCの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークIIセダン、206CCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet