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マークXとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アウディ  S6アバント
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
808 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's TEIN車高調/WORK19AW/半革シート/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ Bカメラ ETC パワーシートフルセグTV

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入れ/寒冷地仕様/夏冬タイヤ/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 禁煙/純正ナビ/フルセグTV/AUX/BLUETOOTH/バックカメラ/オートエアコン/純正16インチアルミ/プッシュスタート/パワーシート/HIDライト/フォグ/盗難防止

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 ローダウン 19インチAW 黒内装

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビTV モディリスタエアロ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/2眼ヘッドライト/新品FTXホイール19インチ/新品TEIN車高調/BRASHシートカバー/前期純正テールランプ/ローダウン/Bluetooth/バックカメラ/TV/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品柿本4本マフラー新品ライト新ホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX マークX セダン 250G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車・専用内装・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・ETC・純正16インチアルミ・HIDライト・ドアバイザー

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 左ハンドル/パノラマサンルーフ/21インチアルミ/デコラティブパネルカーボンツイル/B&Oスピーカー/カラードキャリパーレッド/プライバシーガラス

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    本体価格
    620万円

関東
213
132.6万円
関西
260
149.2万円
東海
91
146.8万円
北海道
48
123.6万円
九州
71
139.1万円
東北
31
107.8万円
北陸・甲信越
41
142.6万円
中国
23
116.4万円
四国
30
139.4万円
地域別台数
関東
3
636.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
409万円
四国
0
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マークXとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  S6アバント
238万円561.6万円 新車時価格 1339万円1436万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
2499~3456 排気量(cc) 2893
203~360 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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