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マークXと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
26万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 156.8万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
730 中古車掲載台数 306
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    206万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・パワーシート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ 新品車高調 WORKデュランダル19インチ パワーシート カロッツェリア楽ナビ バックカメラ カーレーダー スマートキー×2 ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 電動パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC ナビ バックカメラ bluetooth HIDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 最終/黒赤革シート/セーフティセンス/新品フルエアロ/18インチAW/3眼LEDヘッドライト/レーダークルーズC/プリクラッシュS/レーンキープA/オートマチックハイビーム/シートヒーター/クリアランスソナー/ナビBカメラTV

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ストラーダ7インチナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 運転席パワーシート 純正HIDヘッドライト・オートライト 本革巻きステアリング・オーディオスイッチ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ マークX マークX 250G Sパッケ-ジ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/TV/ナビ/クルーズコントロール/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ワンオーナー 半革シート 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetooth フルセグ スマートキー クルコン パドルシフト 電動格納ドアミラー オートエアコン ETC HID 純正専用19AW

    本体価格
    141万円

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    429.9万円

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    398万円

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    278万円

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    423万円

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    本体価格
    263万円

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    本体価格
    453万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    412万円

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    本体価格
    386万円

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    本体価格
    562万円

関東
231
123.3万円
関西
191
137.4万円
東海
87
142.6万円
北海道
38
124.8万円
九州
57
128.5万円
東北
25
108万円
北陸・甲信越
36
122.6万円
中国
32
126.5万円
四国
33
139.6万円
地域別台数
関東
110
326.3万円
関西
79
343.1万円
東海
52
331.2万円
北海道
4
407万円
九州
34
348万円
東北
8
355.6万円
北陸・甲信越
8
352.3万円
中国
6
373.3万円
四国
5
320.9万円

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マークXと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  2シリーズグランクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2499~3456 排気量(cc) 1498~1998
203~360 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は730台、2シリーズグランクーペの中古車は306台掲載しています。
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