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マークXとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ブラバス  G-B11
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
810 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 黒内装/新品レオンハルト(バイファル)19AW/新品タイヤ/中期純正ヘッドライト・テールランプ/新品TEIN車高調/フルモデリスタエアロ/Bluetooth/バックカメラ/運転席パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト パワーシート コーナーセンサー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品RDSフロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート ハーフレザーシート 特別仕様車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車 純正ナビ・フルセグ Bカメラ クルーズコントロール BLUETOOTH ETC パドルシフト オートライト ハーフレザーシート スマートキー TVキャンセラー 純正19インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC ウッドコンビステアリング 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD 地デジ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期モデル/RDS仕様/ハーフレザーシートヒーター付/クルーズコントロール/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントRDSモデリスタ/リアG'sバンパー/新品WORKジースト19インチ/新品TEIN車高調/BRASH三眼ヘッドライト/中期テールランプ/BRASHシートカバー/TV/バックカメラ/ローダウン/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC ナビ TV スマートキー 社外バンパー・ヘッド・車高調・アルミホイール

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
223
138.3万円
関西
258
151.9万円
東海
91
155.6万円
北海道
42
130.1万円
九州
75
143.2万円
東北
28
99.4万円
北陸・甲信越
39
138.1万円
中国
24
148.5万円
四国
30
141.6万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとG-B11のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ブラバス  G-B11
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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