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マークXとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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マークXとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  デ・ビル
VS
18.5万円697.8万円
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中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
810 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/ジーズ仕様/黒内装/黒木目

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム スーパーチャージャー ワンオーナー 全ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ドライブレコーダー ナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/リアG'sバンパー/TEIN新品フルタップ式車高調/WORK VSXV19インチAW/新品タイヤ/社外ヘッドライト/社外テール/ETC/ワンセグ/パワーシート/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 社外ナビ/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/純正16インチアルミ/プッシュスタート/地デジ/ETC/Bluetooth搭載/LEDヘッドライト/フォグランプ/電格ミラー/DVD・CD再生/パワーウィンドウ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビフルセグ&Bカメラ 禁煙 33900KM

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 ローダウン 19インチAW 黒内装

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 12セグMナビHIDオートA

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
223
138.3万円
関西
258
151.9万円
東海
91
155.6万円
北海道
42
130.1万円
九州
75
143.2万円
東北
28
99.4万円
北陸・甲信越
39
138.1万円
中国
24
148.5万円
四国
30
141.6万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  マークX   キャデラック  デ・ビル
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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