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マークXとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シボレー  エクスプレス
VS
27万円639.8万円
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中古車相場 265万円748万円
エクスプレスの相場表を見る
734 中古車掲載台数 25
  • トヨタ マークX 2.5 250G メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDヘットライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション トヨタセーフティセンス(禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(レーダクルーズコントロール)(コーナーセンサー)(レーンアシスト)(シートヒーター)(パワーシート)(バックカメラ)(純正18インチAW)

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド LEON HARDIRITT18インチAW 社外シーケンシャルヘッドライト テールライト サイドミラー BLITZフルタップ車高調 社外足回り シートカバー 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正SDナビ・柿本改マフラー・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・専用19インチAW

    本体価格
    144万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・ETC・ドラレコ・前席パワーシート・コーナーセンサー・ステリモ・HID・オートライト・保証付き

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車・黒×黄革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・パワーシート・SDナビ・スマートキー・ドライブレコーダー・純正16インチアルミ・プッシュスタート・ETC・オートA/C

    本体価格
    122万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リミテッド ETC ナビ バックカメラ 電気ミラ 電気シート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期モデル/RDS仕様/ハーフレザーシートヒーター付/クルーズコントロール/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙車 後期型 ハーフレザー SDナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G (禁煙車)(後期型)(純正ナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(ETC)(HIDヘッドライト)(スマートキー&プッシュスタート)(Bluetooth接続)(オートライト)(純正16インチAW)

    本体価格
    32.9万円

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    応談

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    本体価格
    468万円

関東
236
128.4万円
関西
179
142.1万円
東海
84
144.6万円
北海道
41
126.3万円
九州
59
121.7万円
東北
31
128.4万円
北陸・甲信越
37
117.2万円
中国
33
127.1万円
四国
34
149.1万円
地域別台数
関東
9
381.4万円
関西
1
---
東海
12
371.8万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
266.5万円

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トヨタ  マークX   シボレー  エクスプレス
238万円561.6万円 新車時価格 441万円472.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2499~3456 排気量(cc) 5327
203~360 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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