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マークXとC3500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シボレー  C3500
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 158万円330万円
C3500の相場表を見る
902 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタ新品ワーク19新品テイン車高調

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 1年距離無制限保証付・4WD・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャ・Bluetooth接続

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール 社外18インチホイール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグライト・LEDイルミネーション/19インチAW/レッド塗装ブレーキ/チューニングサスペンション/専用エアロバンパー/4本出しマフラー/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G'S仕様 社外ヘッド&テールランプ 純正HDDナビ BT接続 バックカメラ ETC トランクスポイラー パワーシート パドルシフト ステアリングスイッチ スポーツモード アミスタット18AW

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革シート/フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/社外18インチ/新品タイヤ/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/プッシュスタート/シートヒーター/フルカスタム/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ モデリスタフルエアロ 純正SDナビ フルセグテレビ ETC クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート スマートキー MTモード付シフト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G お年玉車 保証付 禁煙車 Gs仕様 外品19AW ローダウン 外品マフラー HID&LEDフォグ 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth ビルトインETC プッシュ&スマートキー

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C3500 エクスプレス ウィネベーゴキャンピング

    本体価格
    158万円

関東
236
132万円
関西
260
150.7万円
東海
122
133.6万円
北海道
51
116.6万円
九州
70
131.6万円
東北
45
129.3万円
北陸・甲信越
57
124.4万円
中国
24
106.9万円
四国
37
136.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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マークXとC3500のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シボレー  C3500
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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