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マークXとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
22.5万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
728 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV  社外19インチアルミホイール オートエアコン スマートキー  電動シート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sバンパー フジツボマフラー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID AT スマートキー 電動格納ミラー  パワーシート CD DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ・ETC2.0・パドルシフト・パワーシート・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ドラレコ・クルコン・ステリモ・オートライト

    本体価格
    196万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1年保証 G'S前後仕様 ロクサーニ19AW HDDナビ Bカメラ ブルートゥース DVD再生 CD録音 フルセグTV ETC 電動シート ローダウン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD メーカーナビ!フルセグTV!S・Bカメラ!パーキングアシスト!クリアランスソナー!ビルトインETC!ドラレコ!クルコン!ハーフレザーシート!前席シートヒーター!HIDヘッドライト!LEDフォグ!スマートキー!

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's トヨタ認定中古車・

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ V6エンジン F.Rドラレコ バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC バックモニター HDDナビ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・社外LEDヘッドライト/テール・フォグランプ・社外マフラー・ロクサーニ19インチAW・ドライブレコーダー

    本体価格
    101万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
230
123.3万円
関西
193
139万円
東海
88
141.9万円
北海道
38
129.7万円
九州
57
125.5万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
35
123.9万円
中国
29
124.4万円
四国
33
138.6万円
地域別台数
関東
3
92.1万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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トヨタ  マークX   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
238万円561.6万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2499~3456 排気量(cc) 2429
203~360 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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