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マークXとクーボを比較! - みんなの比較車種

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マークXとクーボの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フィアット  クーボ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
897 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 3.5 GRMN GRMN 6MT SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G サポカー LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four イエローレーベル 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート クルコン 合皮シート ETC キーレス

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ナビ Bluetooth フルセグ地デジ ETC DVD 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ キーレスキー HIDオートライト フォグライト コーナーポール 横滑り防止 パワーウィンドウ ウィンカー付き電格ミラー オートエアコン 純正マット・バイザー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/黒内装/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品XF55(19AW)/シーケンシャルヘッドライト/社外LEDテール/2色フォグランプ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC クルーズコントロール パワーシート フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS ワンオーナー/後期型/モデリスタエアロ/スパッタリング塗装18AW/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC2.0/レーダークルーズ/LDA/前席シートヒーター/パワーシート/ハーフレザー

    本体価格
    180.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

関東
239
131.2万円
関西
256
151万円
東海
125
133.9万円
北海道
51
120.4万円
九州
69
131.1万円
東北
47
132.7万円
北陸・甲信越
53
121.7万円
中国
21
105.2万円
四国
36
139.5万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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マークXとクーボのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フィアット  クーボ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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