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マークXとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マークXとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日野自動車  スペースレンジャー
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 386.2万円438.9万円
スペースレンジャーの相場表を見る
812 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC スマートキー ウッドコンビステアリング HIDヘッド 純正18インチアルミ コーナーセンサー オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ マークX マークX250GSPKGリラックスセレ フルセグ ETC バックカメラ HDDナビ フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 特別仕様・純18AW・F&Rスポイラー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外エアサス/ルーフブラック/RDSバンパー・リアG'sバンパー/モデリスタ(F・Sエアロ・グリルガーニッシュ)/中期ヘッドライト・テール/柿本マフラー/社外BBS18インチ/内装LED打替済み/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 社外ナビ/シートH/Pシート/MTモード/レザー

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品4本マフラー新品Gs前後新品ライト前後

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS GR スポーツ サンルーフ/ワンオーナー/専用チューンVDIM/クルーズコントロール/HIDヘッド・LEDフォグ/GR専用エアロバンパー・4本出しマフラー・19incAW・キャリパー・チューンサス/ALPINEナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 革シート新品バンパー新品ライト新品車高調

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ハイジャッキセルフ セルフローダー 増トン 自動歩み ウインチ 排ガス燃焼不要 最大積載6000kg 荷台寸法長544/幅227 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    438.9万円

関東
220
138.7万円
関西
254
149.8万円
東海
91
158.2万円
北海道
44
130万円
九州
79
139.9万円
東北
28
102万円
北陸・甲信越
39
138.5万円
中国
27
148.5万円
四国
30
141.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
438.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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マークXとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日野自動車  スペースレンジャー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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