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マークXとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マークXとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日野自動車  スペースレンジャー
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 386.2万円438.9万円
スペースレンジャーの相場表を見る
807 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 社外レーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 前後G'sバンパー/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビTV バックカメラ セキュリティシステム連動キーレスキー ビルトインETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G'S仕様 社外ヘッド&テールランプ 純正HDDナビ BT接続 バックカメラ ETC トランクスポイラー パワーシート パドルシフト ステアリングスイッチ スポーツモード アミスタット18AW

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正HDDナビ 後席モニター 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD/ローダウン/サティスファクションチャンバーエアインテークキット/リアディフューザー/WORK19インチAW/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ハイジャッキセルフ セルフローダー 増トン 自動歩み ウインチ 排ガス燃焼不要 最大積載6000kg 荷台寸法(長544×幅227) 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    438.9万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

関東
210
136.1万円
関西
259
146.4万円
東海
89
147.7万円
北海道
50
122.7万円
九州
74
143.2万円
東北
31
109.7万円
北陸・甲信越
39
142万円
中国
26
116.5万円
四国
29
141.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
438.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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マークXとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日野自動車  スペースレンジャー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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